читайте и комментируйте 2, 5л 1998год без фото Александр

а ссылку?

http://reviews.drom.ru/subaru/legacywagon/17860/

думал так можно на сайте найти

С любовью написано.
Добро пожаловать!

2Лесник. Отзыв про то, что в подписи можно в студию, плиз? ))

2Автор. Хороший отзыв. Еще бы фотографии...

+1

ехал я с Чанов в Чистоозерное достаточно быстро (надо было успеть еще назад вернуться) и на щебеночном покрытии машину понесло как на льду а скорость 120км/ч вовремя вспомнил что она переднеприводная (зад подключаеться при пробуксовке, раньше ездил на заднем) нажал на газ за два поворота руля выровнял машину

вот отрывок оттуда
киньте в автора ссылками как у него реализован полный привод, в частности на его 250Т, а то вот такое пишет

расход очень хороший

Долго занимался вопросом подбора надежного транспортного средства, способного выручить в трудную минуту, доставить в нужную точку с гарантией безопасности.
Да только после Лешего выбор был не велик. Надо было поступаться принципами, а делать это не хотелось.
Звшись маркетингом рынка, я понял-мне предложена всего одна кандидатура.
Выбор модификации был однозначен.
Лучшая разработка Чепкина-двигатель АЛ-37ФУ и тягой 14500 кгс. Причем его вес и габариты практически идентичны серийному АЛ-31Ф.
А значит, я не буду переплачивать за перевозку лишнего груза и получаю большую динамичность и скорость.
Год выпуска-конечно, 1999.
После кризиса в Чечне были переброшены первые крупные транши материальных средств на завод и, старый коллектив, еще веривший в возрождение нашей оборонки и не ушедший торговать на рынок колбасой, вручную собрал мою ласточку.
Доволен данным аппаратом. Заливаю рекомендованные мануалом жижи, приобрел ангар для парковки и свою нефтебазу для заправки.
Задавайте вопросы.

все симпотично, а как-же расход... и налог?
я так понимаю после форестера только вот это... с крыльями))) на меньшее никак?