Максим Васильев

Имею авто - Субару Легаси, 2002, GT-B Twin-Turbo, BH5 кузов.

Хочу выяснить какие турбины можно ставить в мое подкапотное пространство, так чтобы подходили на место штатных?
У меня сейчас стоят 2 турбины IHI VF-33, я так понимаю это штатные. Есть ведь еще и другие турбины из серии VF - 24, 25, 27, 31, 32, 34.
Где можно узнать про то, какие турбины к каким годам выпуска становяться и какие турбины лучше, т.е. узнать бы вообще их параметры и характеристири (какая больше, какая быстрее, какая мощнее и т.д.)?
Может кто имел опыт установки различных этих типов этих турдин на свои субарики, то подскажите пож-ста.
Спасибо.

Unhandled_Exception

И там же ликбез.

juraev

навскидку припоминаю, что вся проблемма установки других турб в твинтурбовую систему в том, что холодная часть 2-й турбины развернута в другую сторону.
все турбы серии вф, не твинскрольные, дуют в районе 330сил +/- 10сил

Chat Noir

штатные твинтурбы смысла менять местами нет .

тебе например вф13, 14 встанет .
ну и что .

прибавки ты не получишь никакой .

думай на вариантом одной турбины

вф 37 например :-)

runet

у тебя стоят VF33 - первая и VF32 - вторая. это последние турбины их серии твиновых.
вместо твиновых турбин не встает ничего - у первой нормальное крепление горячей улитки, но холодная развернута на 180 градусов (она стоит с другой стороны интеркулера относительно всех монотурб)
у второй холодная смотрит в нужную сторону, но крепление горячей не штатное - у нее снизу еще клапан приделывается потому что.

твиновые турбины можно менять по сериям (до VF33 первой шла VF31 - ее можно поставить). только смысл? с первой появившейся твинтурбы у них 260лс на автомате и 280 на механике. у всех.
при этом VF33 имеет самый большой воздушный вход и выход.
точные параметры твиновых турбин не известны - не пишут нигде.

если что и менять - то только на монотурбу (твинскрол). с заменой всего и вся. может проще продать и купить BL5?

Віка Остапюк

Спасибо большое, я всего этого не знал про турбины. Теперь понятно что просто их не на что заменить на что-то более лучшее без доводки. Если менять то на мототурбу это верно, но делать этого не буду, т.к. не стоит этого, да и мне это не так уж нужно. Пока этот субарик продавать не собираюсь.

Славутич

вот такие фары мне очень нравятся!

ps. и правильно - не надо ничего делать. "не мешай машине ездить"

__________________
Общество вертится вокруг себя, как собака, пытающаяся поймать свой хвост, но эта видимость движения не есть развитие

Шурик Невмержицкий

ооо снег!!!

Lord-Freeman

Хочу поменять основную турбину-гудит в диапозоне 2000-3700 об. и еще иногда в районе 2000-2500 т.об. происходит затуп авто начинает поддергивать и детонить, естественно происходит отсечка по детонации. Вопрос- есть две бу турбины с легася 1999 г.в и 2002 г.в. подойдет ли с 99 г.в.

__________________
Я побеждаю своих врагов тем, что превращаю их в друзей

irinakopiltcova

если легаси с АКПП, то да . подойдет